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    신도시 교통대책

    • 신도시 광역교통망 조성, 2기 신도시 대비 최대 8년 앞당긴다

      앞으로 신도시에 적용되는 광역교통 사업은 지난 수도권 2기 신도시 대비 최대 8년 6개월 앞당겨질 전망이다. 인·허가를 비롯해 타당성조사 등 주요 절차를 모두 단축시키면서 집중투자를 위한 별도 예산을 신설하는 데 따른 효과다. 정부는 수도권 3기 신도시뿐만...

      2023.12.05 08:00

      신도시 광역교통망 조성, 2기 신도시 대비 최대 8년 앞당긴다
    • "先교통 後입주"…3기 신도시 교통대책 속도전

      정부가 경기 하남 교산, 남양주 왕숙 등 3기 신도시 다섯 곳의 교통대책을 오는 9월까지 모두 확정한다. 내년 상반기까지 예비타당성조사 절차도 마무리하는 등 속도전에 나선다.남양주 왕숙 지하철 9호선 연장과 경기 고양 창릉 고양선 경전철, 하남 교산 도시철도 등 사업비...

      2020.06.26 17:09

      "先교통 後입주"…3기 신도시 교통대책 속도전
    • < 사회면 톱 > 분당등 신도시 교통대책 문제많다

      수도권 5개신도시의 교통대책이 단순히 서울과의 연계교통망을 마련하는데그치고있어 신도시입주와 서울시계까지의 도로교통망이 완성될 경우 시계까지접근은 원활하겠지만 서울도심과 부도심지역의 교통체증은 더욱 극심해질것으로 분석됐다. *** 서울시계 연계에만 치중 도심/부도심 교통체증 가중 *** 16일 서울시가 신도시개발에 따른 시내교통문제를 분석한 자료에 따르면분당...

      1990.09.16

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